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南昌市規(guī)劃總體結(jié)構(gòu)以鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，在“一江兩岸、南北兩城、雙核擁江、組團(tuán)發(fā)展”的城市發(fā)展總體思路下，打造“雙核三圈五組團(tuán)“的全新發(fā)展新格局，形成簇群式、多層次、網(wǎng)絡(luò)化、生態(tài)型的現(xiàn)代化城市框架。山江湖綜合開(kāi)發(fā)的目標(biāo)十分明確。 ●雙核：以老城區(qū)為核心區(qū)，加快推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，調(diào)整結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)引領(lǐng)和輻射功能；新城核心區(qū)，充分利用空間和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完善商貿(mào)、社區(qū)服務(wù)等消費(fèi)性服務(wù)業(yè)。 ●三圈：第一圈是由若干城市副中心鑲嵌其中的城市中心圈；第二圈是由五個(gè)組團(tuán)鑲嵌其中的城市
擬建的南昌志敏大道道路工程項(xiàng)目用地位于南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白水湖管理處蛟橋村，焦橋鎮(zhèn)楓景村、赤府村。符合土地利用總體規(guī)劃。用地總規(guī)模約493.3125畝，全部為建設(shè)用地。該項(xiàng)目東起經(jīng)開(kāi)區(qū)廬山南大道，西至西外環(huán)高速互通收費(fèi)站，自東向西依次與廬山南大道、昌九大道、桂苑大道、紫藤路、荷華路、昌西大道、規(guī)劃支路、西外環(huán)高速相交。主要建設(shè)規(guī)模:改造道路總長(zhǎng)約3660米，紅線(xiàn)寬36-50米；建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋隧、排水、照明、綠化、管線(xiàn)遷改、征地、房屋征收及交通設(shè)施等工程；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)為城市主干路，雙向6車(chē)道
沿江北大道橫跨城北、城東、瑤湖片區(qū)，沿富大有堤布設(shè)。該工程西起英雄大橋，東至學(xué)院五路，全線(xiàn)按城市快車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)雙向6車(chē)道建設(shè)，其中，路基路幅寬度33.5米，南、北主線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)寬12米，設(shè)施帶南面5米、北面2.5米、中央分隔帶2米。 線(xiàn)路橫跨青山湖大道、豫章大橋、高新大道、京東大道、昌東大道等，工程施工范圍共涉及南昌市東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)3個(gè)管委會(huì)以及七里村、唐山村、永紅村、星輝村、北瀝村、魚(yú)尾村、尤口村、鄧坊村，全長(zhǎng)11.89公（K0+000~K11+899.558),總投資約25億其中建安投
2014 年11月15日.作為南外環(huán)高速的第一控制性工程——富山贛江特大橋正式開(kāi)鉆第一根水下樁基，為南外環(huán)高速項(xiàng)目工程的進(jìn)展邁出了重要一步。 富山贛江特大橋東起于南昌縣東新鄉(xiāng)清潮魏家，西至南昌市紅谷灘新區(qū)生米鎮(zhèn)常湖村。該橋全長(zhǎng)3037米，其中主橋618米，全橋樁基共有 450根，承臺(tái)共有144個(gè)。該大橋建成后將連接位于橋位西岸的生米鎮(zhèn)與位于橋位東岸的南昌縣。成為南昌城區(qū)范圍內(nèi)又一條連接贛江兩岸的重要通道。 自7月26日施工單位打下了贛江特大橋施工棧橋第一根鋼管樁以來(lái)，目前西岸棧
7月9日下午3點(diǎn)，烈日炎炎，工地上熱浪撲面，市人大副主任鄒書(shū)玲帶隊(duì)視察南昌市重大重點(diǎn)工程建設(shè)情況。在沿江中南大道和朝陽(yáng)大橋交叉施工地段，現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了城投集團(tuán)副總柯斌關(guān)于快速路進(jìn)展情況的匯報(bào)，并鼓勵(lì)大家繼續(xù)努力，早日完成市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。
南昌市九洲高架快速路工程是南昌市重大重點(diǎn)工程，該工程歷時(shí)1年半的施工建設(shè)，已在南昌市西湖區(qū)展現(xiàn)了其雄偉的英姿！ 九洲高架工程西起朝陽(yáng)大橋東橋頭，東至洪都南大道，項(xiàng)目全長(zhǎng)約6公里，建安投資約9億元。 截止目前，該項(xiàng)目已完成建安投資總量的61% 。其中，施堯路以西的樁基、承臺(tái)、墩柱工程全部完成，施堯路以西4公里的橋面可在2015年春節(jié)前全面貫通。 在施堯路以東，至今青云譜區(qū)仍有幾處房屋未能拆除（如省一建公司、電信四分局、南昌鐘廠及部分店面）。影響九洲高架項(xiàng)目全線(xiàn)貫通。公
2014 年11月5日,由中國(guó)鐵建大橋工程集團(tuán)施工的南外環(huán)A1合同段參建的南環(huán)高架橋105號(hào)墩身混凝土澆筑完成,這是南外環(huán)項(xiàng)目澆筑完成的第一個(gè)墩身。 南環(huán)高架橋位于南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內(nèi)袁是全線(xiàn)的關(guān)鍵性控制工程,它的澆筑成功對(duì)管段內(nèi)橋梁混凝土施工起到了較大促進(jìn)作用,為項(xiàng)目橋梁施工大干拉開(kāi)了序幕。 為了確保項(xiàng)目部管段第一個(gè)墩身施工質(zhì)量,項(xiàng)目辦要求A1標(biāo)項(xiàng)目部制定專(zhuān)項(xiàng)安全方案,對(duì)施工人員進(jìn)行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底,將項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和精益化施工理念貫穿于每個(gè)環(huán)節(jié).同時(shí)要求督促安質(zhì)
利字街棚戶(hù)區(qū)改造工程項(xiàng)目位于南昌市西湖區(qū)朝陽(yáng)洲中路、朝新路及新洲路三條道路合圍區(qū)域，項(xiàng)目總占地面積 210 畝袁建筑總面積約30萬(wàn)平米，土建安裝部分總投資約7.4億。其中，由城建實(shí)業(yè)承建的GJ-2#樓工程，合同造價(jià)1.15億，現(xiàn)已累計(jì)完成計(jì)量產(chǎn)值1.125億;8#、 9#樓工程合同造價(jià)6121.9萬(wàn)元，現(xiàn)已累計(jì)完成計(jì)量產(chǎn)值6628.3萬(wàn)元；市政道路工程合同造價(jià)2717萬(wàn)元，現(xiàn)已累計(jì)完成計(jì)量產(chǎn)值2071萬(wàn)元。 GJ-2# 樓進(jìn)度情況 截止至2014年11月3日，GJ-2#樓
2014年7月23日上午，市重點(diǎn)辦副主任萬(wàn)先逵在南外環(huán)項(xiàng)目辦會(huì)議室主持召開(kāi)了南外環(huán)高速公路征遷問(wèn)題協(xié)調(diào)會(huì)。南昌縣人大調(diào)研員李木旺、縣協(xié)調(diào)小組涂柳軍、縣房管局涂桂生、小藍(lán)工業(yè)園管委會(huì)徐勝、富山鄉(xiāng)李國(guó)華、市重點(diǎn)辦趙希平、項(xiàng)目辦主任李榮清、副主任仇新成及征遷企業(yè)代表參加了會(huì)議。 會(huì)上，就南外環(huán)高速公路目前建設(shè)需要，對(duì)贛江東岸灘地大橋南側(cè)的煤廠、北側(cè)的陶土廠，迎賓互通內(nèi)的東江實(shí)業(yè)、匯良實(shí)業(yè)、中遠(yuǎn)牧業(yè)整體搬遷事宜做了部署，并形成了會(huì)議紀(jì)要。
南昌繞城高速公路南外環(huán)建設(shè)項(xiàng)目A3標(biāo)工程建設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作在項(xiàng)目部的統(tǒng)籌安排下，正在穩(wěn)步有序進(jìn)行。目前工程起點(diǎn)位置的路基紅線(xiàn)邊溝已經(jīng)開(kāi)挖，與此同時(shí)，東岸項(xiàng)目部駐地建設(shè)也在抓緊時(shí)間進(jìn)行駐地圍墻砌筑和地坪澆筑，贛江大橋主橋鋼棧橋構(gòu)件的加工也正在有條不紊的進(jìn)行。
2014年10月14日，在昌南大道快速路——施堯路金沙大道路口改造工程項(xiàng)目部，召開(kāi)了該項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收的分部分項(xiàng)驗(yàn)收會(huì)議。質(zhì)量監(jiān)督站和各參建單位（業(yè)主、監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)、地勘）代表參加了會(huì)議。該驗(yàn)收會(huì)議分別對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)部分的橋臺(tái)、墩臺(tái)、支座墊石、蓋梁、以及橋跨承重結(jié)構(gòu)（帽梁、墊梁、拱立柱、主拱圈、實(shí)心板）等分部工程按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行資料和實(shí)體的驗(yàn)收。 會(huì)議成立了工程質(zhì)量驗(yàn)收委員會(huì)，驗(yàn)收委員會(huì)由市工程質(zhì)量監(jiān)督站和各參建單位的代表組成。驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程實(shí)體和資料進(jìn)行了全面、認(rèn)真審
朝陽(yáng)新城紫瑤路自2013年7月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，逆勢(shì)攻堅(jiān)，提前完成了全線(xiàn)道路路基、碎石層、水穩(wěn)層攤鋪以及人行道吸水磚鋪設(shè)、箱涵橋的主體建設(shè)。目前，道路的上面層瀝青攤鋪已經(jīng)開(kāi)始施工。至此，紫瑤路道路排水工程已提前竣工通車(chē)?！ ∽犀幝奋?chē)行道路面結(jié)構(gòu)為：采用5 cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C（采用SBS改性）上面層+7 cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20+1cm厚下封層+30 cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量5%）+20 cm厚未篩分碎石。
